Om Bülow
F. Bülow & Co. ApS´s historie går langt tilbage i tiden. Firmaet har lige fra starten været familieejet og ejes i dag af 4. generation Jan Bülow-Jacobsen og 5. generation Thomas Bülow-Jacobsen.
Men lad os starte helt fra begyndelsen i 1880.



1880-1901



Grosserer F. Bülow indrettede efter datidens forhold en stor butik i sin ejendom på hjørnet af Kræmmergade og
Fiskergade i Varde (foto).

I butikken blev der solgt alt fra isenkram, markredskaber, porcelæn, galanteri, legetøj til kakkelovne og støbegods.

I 1890 optog F. Bülow forhandlingen af Styria, den 2-hjulede cykel med kædetræk og herefter gik udviklingen stærkt.
Snart var domicilet i Varde for lille.


1901 - 1926


I 1901 flyttede residensen til København, først på Vesterbrogade og kort efter på Knippelsbrogade (foto), hvor salget for alvor ekspanderede. Salget af cyklerne fortsatte, men blev hurtigt udvidet med salg af motorcykler og derefter biler.

I 1906 afgav man en ordre på 6 Ford biler og blev dermed dansk generalagent for Ford Motor Company.
Det var kun den spæde begyndelse, som blev til at der i begyndelsen af 20´erne solgte mere end 20.000 Ford T modeller her i landet. Foruden salget af biler, fulgte tilbehør og reservedele med som en naturlig del af varesortimentet. Det var dele som speedometre, selvstartere, ratkontakter, tudehorn, overgear, Daimler kølere og støddæmpere og de mere ekstravagante dele som blomsterglas og askebægre fremstillet i smukt gedigent krystal. Det var nogle spændende år for Bülow, som bl.a. selv konstruerede en ”undersænkning” af de spændende Ford T´er.
Fra 1913 til sidst i 1920´erne var man også generalagent for den store koncern Good Year.



1926 - 1961


Samarbejdet med Ford Motor Company stopper fra den ene dag til den anden og man går til General Motors og får forhandlingen for Chevrolet og Buick og året efter GMC og Oldsmobile.

Toldbodvej (foto) bliver Bülow´s nye hovedsæde, med flotte udstillingslokaler. Den første store automobiludstilling i Forum afholdes og Skærtorsdag i 1926 leverer Bülow 160 nye biler til forbrugerne.

I 1932 overtager Bülow & Co. forhandling for Vauxhall-Bedford.

Krisen kradser i 30´erne, men situationen er rimelig for Bülow og den 1. februar 1935 holder Th. Stauning dåbstalen for nordens mest moderne etablissement af sin art, nemlig Bülow Service, hvor enhver reparation kunne udføres.
Det gik rigtig god for Bülow, men i 1940 kom krigen og alle hjulene gik stort set i stå.
I stedet begyndte man igen at sælge cykler og Imbert gasgenratorer, generatorbrænde, trækul og tørv. Der omstilles hurtigt og efter krigen kommer bilerne langsomt igen og dermed også importen af reservedele og tilbehør.

Da den nye ledelse 3. generation indtræder i 1947 er det svære tider, men i 1950 er hjulene ved at være i gang igen og Bülow & Co. bliver importør af Vespa scooteren som via en landsdækkende forhandlerkæde sælger små 40.000 Vespa´er i Danmark.


1961 - 1991


Igen er forholdene ved at være for små og i 1961 flytter man til Bryggervangen(foto) i et flot automobilhus, med alle de moderne faciliteter man kunne forstille sig. Salget af reservedele er i de kommende år stigende, mens salget af biler er stagnerende.

I 1964 blev, som et af de første i branchen, reservedelslagerets 50.000 varenumre kørt ind på hulkort og EDB.

I 1967 tog man konsekvensen af det stagnerende salg af biler og lukker for bilsalg og reparationsafdelingerne og koncentrerede sig om tilbehør og reservedele.

I 1972 optages den nuværende ejer Jan Bülow-Jacobsen som medindehaver, som 4. generation. Årene går og der kommer flere brands ind både af reservedele og i højere grad af tilbehør.


1991 -


I 1991 flytter F.Bülow & Co. ApS til det nuværende domicil på Baldersbuen i Hedehusene (foto). Her er der moderne lokaler med mulighed for optimal håndtering af firmaets 10.000 varenumre indenfor tilbehør, reservedele, audio, bilpleje og værktøj. Med en stab på 25 medarbejdere der fokuserer på fleksibilitet, markedsforståelse og godt købmandskab koblet med firmaets motto: ”dygtighed – redelighed – hjælpsomhed” er F. Bülow & Co. ApS godt rustet til at fortsætte sin rolle som en betydelig spiller på markedet.